李开复谈20年后的AI，崔宝秋论开源之道｜MEET2021(26)

通过MAPS这个指标，地平线设计芯片和一个通用设计芯片之间的差别，可以看到芯片功耗和他所能带来的性能方面是有巨大优势的。
最后，在车规芯片上，地平线在过去几年也取得了瞩目的成就。地平线是全球仅有的三家实现了车规级AI芯片规模化量产的公司之一，也是国内唯一实现车规级AI芯片大规模量产的AI芯片企业。
华为黄之鹏：AI框架的发展到了汽车替代马车的阶段

大会最后，华为计算开源开发与运营部副总监黄之鹏介绍了今年3月28日开源的自研AI框架MindSpore。
可能很多人会有疑问，行业里已经有了TensorFlow、PyTorch这样成熟的框架，为何华为还要“重复造轮子”？
黄之鹏说，如果打个通俗的比方，那就是：AI框架的发展，已经到了一个类似于历史上汽车出现替代马车的阶段。也就是说我们正处于20世纪初的那样一个变革年代。