前奔驰F1工程师：汉密尔顿是一名“超级大间谍”

密切关注竞争对手的动向是F1比赛的一部分，这就是为什么车队愿意花钱雇佣“间谍摄影师”来拍摄其他车队赛车的特写，也是为什么FIA国际汽联禁止车队使用3D照相机以及复杂的软件来复制对手的设计。
为了能够保守自家车队设计的秘密，技师们通常会在车库或者发车区挡住赛车的部分区域，但在赛事周末期间，这些将会变得更加公开。
然后在比赛结束后的封闭车检区，所有的参赛车辆会停在一块没有遮挡的空地，因此几乎没有车队可以逃过竞争对手的“窥探”。
虽然车队之间拥有“君子协议”-不会拍摄赛车的特写，但没有什么能阻止车手直接走到赛车前，亲自看一眼。
四届世界冠军塞巴斯蒂安·维特尔就数次被看到观察梅赛德斯赛车的细节，而刘易斯·汉密尔顿也以善于观察事物而著称。
虽然你可能会认为车手在这一刻回馈给车队的任何信息都没有什么用处，但实际上有些细节却可以提升自家赛车的整体性能。
梅赛德斯车队的一名前工程师，揭开了像汉密尔顿这样的车手能够用这样的方法为其车队提供反馈的谜底，他举了一个引人入胜的例子来突出了这位七届世界冠军对微小细节的关注。