2019年累计销量同比增长3.5%，广汽三菱终成车市黑马(2)

从历史上看，三菱是日本乃至全世界历史最悠久的汽车品牌之一。早在1917年，三菱集团在日本首次推出了批量生产的“三菱A型”轿车。在这随后的百余年的风雨沧桑里，三菱一直以亚洲汽车工业先驱的形象，推动着亚洲汽车工业一路向前。

从首部柴油直喷发动机，到首部四轮驱动日本汽车；从首创无声防震差速车轴，到亚洲首辆4WD ONE BOX的诞生，作为日本第一辆汽车的缔造者，三菱在百年的发展中，创造了不少领先世界的研发成果；在更能激起人们热情的汽车运动中，三菱进一步向世人展示了其强大的实力。三菱先后赢得了34座WRC奖杯，并且在1996年至1999年的鼎盛时期连续4年蝉联了车手中冠军。
正如人生充满坎坷起伏，历经风雨的百年三菱也不例外。面临2019年中国汽车市场寒冬，广汽三菱基于对市场的洞察，积极调整产品结构，从“SUV生活家”的品牌定位，加速向“SUV生活方式引领者”转型，并且为不同年龄层次及需求的消费者提供了不同的产品选择。

提到广汽三菱，很多消费者都会想到欧蓝德，凭借着“2047”战略优势（20万 四驱 7座），欧蓝德月销稳定在7000辆以上，成为广汽三菱名副其实的销量支柱。而作为三菱新百年开山之作的奕歌，凭借着潮流时尚的造型设计、科技感与实用性并存的内饰与科技配置，以及同级别中独树一帜的操控性能，与欧蓝德共同助力广汽三菱销量再上一个台阶。