要不是奥迪双钻的一次“山寨”，或许四驱车也不会被8090后热爱(5)

总之在那个时候，人人都是拼装小能手，想象着组装四驱车的自己就像好莱坞电影里那些黑帮组装手枪一样，别提当时的自己有多酷了。
不过十几二十块一盒的四驱车只是标配，想要最大限度提高四驱车的性能，还得看零件的高级程度。
什么样的底盘更结实、什么样的轮胎抓地力更强、什么样的马达动力最猛......只要掌握了这些，你就是赛场上的王者---

在没有网络和手游的年代，四驱车就是我们的速度与激情。
不过随着年龄的增长和时代的发展，四驱车也逐渐淡出了人们的视野，良久之后再回首，发现这个承包了我们童年的四驱车品牌，其实也只是个山寨货。
02.源于“山寨”的流行
1982年，有着几十年历史的日本模型厂商田宫，将专业竞技用的无线电遥控赛车缩小改装，舍弃了遥控装置，成功制造了全球第一台迷你四驱车。
至此，这种有着新颖的外观、强大的动力、极具创意的拼装模型迷你四驱车，风靡了全日本。1987年，日本政府正式将迷你四驱车比赛纳入国内体育模型的正式项目，并举办各种赛事，其中还包括国际性的迷你四驱车大赛---

随着迷你四驱车的风潮吹遍日本各地，两位漫画家根据这些迷你四驱车创作了两部漫画，分别是1987年的《四驱小子》、1997年的《四驱兄弟》。
这两部作品先后被改编成动画，迷你四驱车再次得到宣传，田宫双星也根据漫画里的车型生产了迷你四驱车模型。而后，这两部动画被分别引进港台，在当地引起了巨大的反响；于是这新鲜的玩物，也先在港台地区兴起来了---