北欧无头骑士异闻录：小鲁班积木Strv103简评(5)

车体侧面和底盘是小鲁班与Cobi设计思路相差最大的地方。不同于Cobi简单的“跷跷板”式底盘，小鲁班在车体内部埋入了一根传动主轴，转动凸出于车尾的旋钮即可与两组悬挂的横轴联动，由此实现Strv103实车上液气悬挂调节主炮俯仰角的功能。这一设计的最大优点就是可以将车体侧面填满，不会像Cobi一样出现非常明显的一条空隙，悬挂组件也具备一定的可动性，还能做出悬挂系统更多的细节表现，实属设计上的一大亮点。

在说明书标称每侧49片履带片的条件下，两条履带还是会有些偏松，不过鉴于它的负重轮和悬挂构造并不适合推车把玩，我个人反而更推荐你保持这样的履带松紧度，既能留出足够的长度给俯仰角调节，又能让履带有一定的下垂感，静态陈列效果会更为出色。