做优片区，赋能“千万级”长沙长沙七大重点片区和新城振奋开局(4)

“项目建设跑出‘高铁速度’！”浏阳河国际文化科创基地项目负责人钟炜介绍，去年9月基地启动一期建设，目前展示中心已落成开放，未来这里将为长沙再添一处国际IP产业运营中心。
发展愿景
“2021年，会展新城片区将围绕‘打造开放高地 建设会展名城’的目标，力争完成总投资80亿元以上，新引进及推进在建项目130个以上，举办各类品牌展会40场次以上，确保展览面积120万平方米以上，力争实现130万平方米。”长沙高铁新城党工委副书记、管委会主任唐建新说。
记者从雨花区了解到，今年高铁新城片区将奋力攻坚征拆扫尾、提速项目建设、做优产业招商、擦亮片区品质，全年预计推动30个征拆项目拆迁清零，完成40余个续建、新建项目建设任务。加快浏阳河国际文化科创基地、绿地城际空间站等产业项目建设，实现十公里长堤浏阳河风光带、黎托生态公园等品质项目完建，推动长托公园、平阳公园等启建，确保万科川河中学下半年投入使用。
南部先锋提速“融城”
这里有犹如“掌上明珠”一般存在的生态绿心，片区里的绿心面积占整个长株潭绿心的45%；
这里是长沙的南大门，更位于“长沙南进，株洲、湘潭北上”的交会地，肩负打造长株潭一体化发展极核和战略引擎的重任；
这里是长沙南部融城片区，其规划纲要借鉴雄安新区等地区先进规划理念，其发展蓝图指向“高质量发展新城典范”。
当好融城先锋，彰显全新作为，长沙南部融城片区正乘风破浪，快马加鞭。
片区打卡 南部融城片区
2月23日，长沙南部融城片区中意路东侧，挖掘机在地下综合管廊的基坑内进行土方作业。不远处，多名工人正在搭建管廊模板，各类机械在施工人员的指挥下有序完成管廊浇筑工作。
中意路即原107国道。早在40多年前，107国道就承载了长沙及湘潭、株洲等地互通的主要交通动脉，被称为长沙南部“最繁忙”的一条公路。然而，“人到中年”的107国道处处可见岁月的痕迹：原设计标准不高、两厢脏乱差、没有路灯、路窄且路况差，通行效率不高。
路面拓宽，原道路两厢40多年树龄的行道树也将得到保护，道路东侧人行道及绿化控制带内还配套建设一条地下综合管廊，沿线给水、中水、强电、弱电等管线都将入廊……按照城市主干道等级规划建设的中意路，在改造完工后将成为长沙连通湘潭的又一交通主动脉，更将为长株潭一体化贡献“交通力量”。