【擎·驾】试驾启辰D60：没错我就是一只“披着狼皮的羊”(5)

动力方面，整套总成一如既往来自东风日产的成熟技术，1.6L HR16自然吸气发动机 XTRONIC CVT无级变速器与日产新轩逸同款，DIS燃油双喷射、C-VTC连续可变气门正时、ISS怠速启停和节能驾驶模式等技术实现93kW的最大功率和154N·m最大扭矩，同时综合油耗仅为5.4L/100km。

由于启辰D60定位为一台家用轿车，因此在实际驾驶过程中车辆动态表现设定更偏向于稳定和舒适，并未太多考虑激烈甚至是暴力驾驶的情况，而由于厦门交警布局太紧密，擎哥在整个试驾过程中也没有刻意去挑战车辆的行驶极限，总的来说在市区里温柔驾驶，这套动力系统还是够用的，只是想红绿灯抢个第一，可能有些难度。
其实依擎哥之间，如此犀利的外形配合一个“小排量涡轮增压”是再好不过的，在试驾后的专访上厂家领导也表示“T动力”正在积极研发实验中，在不久的将来就会和大家见面。

至于悬挂部分，前麦弗逊 后扭力梁的悬架系统算是另一套经典组合。这套底盘设定可以过滤掉来自于路面的大部分微小振动，对达颠簸的化解也可圈可点，同样还是偏向舒适。