山与海握手——写在首届湖南（怀化）RCEP经贸博览会即将开幕之际(2)

怀化市委书记许忠建介绍，省委、省政府将怀化国际陆港建设上升为全省战略，把怀化定位于湖南五大国际货运中心中唯一的东盟货运集结中心。国家战略的召唤，省委、省政府的“厚爱”，极大地激励着怀化人民以奋斗的姿态，向海图强。
2021年9月13日，怀化国际陆港在怀化国际陆港经开区开工建设，仅用3个多月就完成了基本功能建设，实现了从“0”到“1”的历史性突破。
怀化国际陆港去年共完成投资98亿元，建成海关监管场所一期等10个项目，今年将完成跨境电商监管中心、公海联运货运中心等9个项目，推动怀化国际陆港建设提速提效。
通道建设在不断拓展延伸。2021年12月，中老铁路开通后，怀化迅速开行全国第一批中老铁路双向开行班列。从此，怀化到万象山不再高、路不再长。
目前，沿着西部陆海新通道，怀化相继打通3条面向东盟的国际物流大通道。
4月17日，广州港驻怀化国际陆港内陆港揭牌仪式暨怀化至南沙港会同箱包出口班列首发仪式举行。标志着怀化国际陆港牵手广州港，打通了连接欧洲的出海通道。
“港通天下。”怀化市委副书记、市长黎春秋介绍，经由怀化国际陆港、西部陆海新通道，湖南向西可纵深对接成渝双城经济圈，北上与中欧班列连接入中亚、通中东、抵欧洲，南下通过北部湾抵东盟、入南海、链全球。
开展大合作，深化大通关
“走出去、迎进来”风生水起
4月27日，怀化国际陆港，一列满载农产品加工设备的中老铁路（怀化-万象）国际货运班列鸣笛发运。
这是怀化国际陆港的寻常场景，也是怀化向海开放的生动缩影。
怀化的洪江古商城，曾是中国海上丝绸之路的重要中转站，造就了商家云集、店铺林立、沅巫两岸千帆竞发的繁荣景象。
今日怀化，绝非仅仅是对远古历史的简单回应，正港开万里、跨越山海，铿锵前行。
2022年1月1日，《区域全面经济伙伴关系协定》（RCEP）正式生效，怀化又一次迎来开放发展的新机遇。
把握RCEP机遇，培育高水平对外开放和高质量发展新动能，全力打造RCEP经贸合作新高地，怀化按下快进键。
在第一届RCEP开放合作（怀化）论坛上，促成东盟产业联盟落户怀化；举办中国（怀化）—东盟特色农产品对接会上，怀化市政府与RCEP产业合作委员会签署了《设立东盟面向特色农产品产业合作备忘录》，推动特色农产品联通、产业互动融合；在今年2月举行的中国（怀化）—RCEP中医药产业对接会上，现场签约12个项目，总投资40亿元……