西藏试驾路虎发现，有的车生来就惊天动地(5)

终于，在经历了此次旅途单日最常行程之后，车队抵达位于横断山脉德钦禹察隅交界之处，矗立于金沙江、澜沧江、怒江三江并流腹地的云南省内第一高峰——梅里雪山，而此时海拔高度已然已经上升到了近4000米，虽然一行人当晚都期待着第二天能够亲眼目睹日照金山的圣境，但无论是车还是人，都要时刻提防着随时可能出现的窘境——高反。
次日清早，7:20的时候日出并未如约而至，日照金山也没能因近百人队伍的无限期许而到来，带着遗憾，我们离开了梅里雪山脚下的德钦，一路向上穿行云雾缭绕的214国道，探访第一个迎接我们的红拉山垭口。
随着海拔的提升，茂密的植被逐渐被裸露的山石取代，空气中的含氧量越来越低的，每个人都出现了或轻或重的高原反应。或是呼吸紧促，或是头疼犯困，反倒是英国来的发现家族有着更好的表现。

到过高原自驾有经验的人想必都知晓，有很多车由于高原地区的含氧量低经常会出现动力缺失甚至撂挑子不干的情况，但这次无论是搭载3.0机械增压发动机的发现还是搭载2.0升Ingenium涡轮增压发动机的发现神行，面对平均海拔超过4000甚至期间部分路段超过5000米的高海拔，始终拥有非常稳定的表现。

从214国道辗转至318国道，翻越海拔5130米的东达拉山垭口，从秀丽的云南到壮美的西藏，当车队行驶到著名的川藏线之后，又有一番别样的景色出现在视野当中。