民航联盟：看脸时代，飞机也得拼颜值！新一波酷上天的彩绘机来了

人靠衣装马靠鞍，飞机变美靠涂装。
各位飞友们，你还记得坐过的彩绘飞机吗？相信只要坐过，哪怕是一回，就足以念念不忘！
图源：民航资源网
在看脸时代，飞机想要让旅客们“一见钟情”，那还是得拼颜值！当飞机披上“时装”在天际自由翱翔时，总能强有力地吸引住所有人的目光，所到之处皆为秀场，它们不仅为天空增添了一抹靓丽的颜色，也使得原本乏味的长途飞行变得丰富多彩起来。
那么飞机的外表如何从“素颜”变为“华服”的呢？彩绘飞机如何发展而来？这期就来聊聊近期崭露头角的「彩绘新秀」和彩绘背后的故事~
什么是飞机涂装？
飞机涂装也叫作喷涂，包括表面处理、用油漆大面积地对飞机表面进行覆盖等工序，通过设计合理的涂层系统，为飞机抵挡来自灰尘、油污、辐射等威胁。基于安全需求，飞机涂装才逐步衍生出了商业、文化和审美上的意义。

图源：中联航
飞机涂装并不是随意进行的。
按照国际民航组织与各国民航管理机构的规定，民航飞机的外观涂装分为强制涂装和自主涂装两种。
强制涂装包括航空器的国籍号码、登记标志、发动机工作危险区域警告标志、飞机重要应急设备安装位置标志、应急逃生门位置标志等。
而自主涂装就是我们平常看到的飞机外部的其他图案，如特色航徽、彩条装饰线、公司名称字样、吉祥物或者彩绘图案等，由航空公司自行确定，但须将设计图以三面工程图纸的形式上报民航局备案。
飞机涂装从何发展而来？
最早的飞机涂装出现在第一次世界大战期间的德国和意大利空军机队，并在第二次世界大战期间广为流行。在第二次世界大战期间，美国自愿援华抗日的陈纳德“飞虎队”所装备的“鲨鱼”喷绘飞机是其著名代表。