2022年新车上市展望无一例外都是爆款(8)

虽然与Tuono 660和RS660是同款发动机，但调校有所不同，功率下调至80马力，但扭矩来到了70Nm/6500rpm，数据上更注重中低转速下的扭矩释放，也符合Tuareg 660的车型定位，当然Tuareg 660的实力并不止步于此，Tuareg 660重新设计了车架部分，同样是将发动机作为车架承载的一部分，并使用钢管副车架减少覆盖件的使用，来达到轻量化的效果，187kg的干重也达到了同级车型中的一线水平。

Tuareg 660拥有前21寸、后18寸辐条轮圈（真空辐条），还拥有前43mm可调倒叉，前后减震240mm的长行程，让它不输任何硬派ADV车型，我认为Tuareg 660最大的亮点除了足够硬核外，价格可能也会有惊喜，保持在790 ADV同一价格区间很有希望。
国产进口齐发力 希望这次不跳票
车型：凯越450 Rally

凯越450 Rally其实算不上跳票，连着两次大型摩展我们都能在凯越展台看到实车，凯越表示将派出450 Rally接受环塔拉力赛的历练，但受限于疫情限制，环塔拉力赛没能成行，由精力了数月等待，我们终于在今年年初从凯越官方获得了450 Rally将在今年发布的消息，但以凯越一贯的做法来看，跳票也不是没可能。