独家好书《未来的中印之战——猎杀小鹰号》，老书虫都百看不厌(3)

我们仲国人行善积德，老天爷会看得到的。”
现在就可以交代一下这位专家的提议最后得到的俄罗斯的回应结果了，俄罗斯人毫不犹豫地拒绝了我方的这个提议，理由是，开垦这么多的土地，对生态是个巨大的破坏。其实，我们都明白，不管谁去谈，俄罗斯人永远都不会把别人的生死放在心上。葛朗台就是葛朗台，变不了圣女贞德或修道院里的敲钟人。
回到会议现场，会议进入了下一个议题，如何解决印地洋航线被切断后，我国的石油供给问题。
一位与会主管领导先介绍了我国当前的石油供应情况：“现在我国的石油消耗有一半来源于进口，每年的进口量在三亿吨以上。如果印地洋航线被切断，我们的石油储备加国内生产大概可以维持三个月正常的石油消耗，如果采取紧急措施增产和控制石油的非生产性消费，大概可以维持半年。
印地洋航线如果被切断，我们的油轮如果绕道大西洋或南极圈航线，虽然路途遥远，但还是能进来一部分油的。如果只是印地人与我们发生战争，其他航路的石油还是有可能顺利回来的。照这样估算，我们的石油缺口可能在一点五亿吨左右。”
首长问道：“那有没有办法弥补这部分石油缺口？”
一名专家举了举手，首长示意回答。这名石油专家说道：“弥补这部分石油缺口是可能的，而且是在国内采取措施。我们国家有极为丰富的煤炭资源，可采储量达数千亿吨。现在，我们已经在十多年前就已掌握了煤变油技术，每四吨的煤炭就可以炼出一吨的成品油。过去估算，如果国际油价高于三十五美元一桶，煤变油技术就有利可图，现在，国际油价已经远远高于这个价位。我们已经开工建设了一个三百万吨级的煤变油炼油厂，生产经营状况良好，社会经济效益非常明显，相当于开发建设了一个五百万吨级的油田。煤变油技术已经成熟。我建议，马上开工建设十个以上千万吨级的煤变油工厂，建成后，每年就可以为我国提供一亿吨以上的成品油产量。
煤变油的生产需要一定的水源。我国有些内陆地区水资源是很丰富的，而且，这些地方的铁路线运输很多都是处于不饱和状态，我建议，煤变油工厂的选址除了就近靠近煤田外，还可选择在这些地方建设，这可以达到经济社会效益双丰收。”
这名专家说完后，与会者的精神都为之一振，开始七嘴八舌地议论起这个问题来了。有的说，这太好了，这将为极大地缓解我国战时的石油供应提供一条可行之路。有的说，是啊，要赶快上马。有的说，这么说来，其实我国完全有机会摆脱对外国石油资源的依赖了！