阿尔法·罗密欧首款插电式混动车型官图解析Tonale(7)

而纯燃油动力版本则为2.0T四缸涡轮增压发动机，提供256马力，匹配9AT变速箱，同时也标配四驱系统。
基础版本的纯燃油车型配置名为“Sprint”，插电混动车型分为”Ti“和”Veloce“，其中”Ti“配置版可以选择纯燃油或插电混动，而最顶配的”Veloce“则只提供插电混动车型。

有趣的是，阿尔法·罗密欧在Tonale车型上进行了一项大胆的尝试，厂家将每辆车都配备了一个不可代替的代币（NFT），这个代币将车辆所有的初始信息记录在云端，当未来车主在官方经销商处对车辆进行维修、保养等行为时，电脑会更新车内的代币，这些信息将被继续记录，官方的说法是为了提高车辆的二手车残值，因为能有更准确且无法随意修改的车辆维护记录。听起来还挺新奇的，的确，阿尔法·罗密欧不光在国内市场，放眼全球，保值率都算不上优秀，如此举动也算是给大家提供了一个新的思路。
而且这个代币计划并不是强制的，如果车主不希望有这项功能，可以选择退出这个计划。