这50所高校，硬科技独角兽孵化力最强！清华夺魁北大不敌上海交大(12)

2021年3月，吉利汽车和吉利控股集团共同出资20亿元，成立了极氪品牌，以加强吉利在新能源汽车市场的布局。
2022年11月17日，由极氪为Waymo（谷歌旗下自动驾驶公司）打造的Robotaxi定制车在美国洛杉矶正式亮相，并将于2024年量产。至此，极氪在自动驾驶领域集齐了与谷歌、英伟达、Mobileye三家美国公司的合作。
研发捆绑美国科技公司、产品输出美国市场，“年仅1岁”的极氪冲刺IPO。2022年10月31日，吉利汽车公告称拟分拆极氪独立上市。若冲刺成功，这将是吉利系的第五个IPO。
吉利创始人李书福本科毕业于哈尔滨理工大学管理工程专业，硕士毕业于燕山大学机械工程专业。极氪汽车目前估值高达600亿元，以一己之力把哈尔滨理工大学和燕山大学拉到了本次高校排名第六的位置。
同极氪汽车类似，蜂巢能源杨红新则是坚持扎根长城汽车，跟随企业战略变化，从而从传统汽车赛道切换到新能源。
杨红新2003年从河北大学毕业，进入保定的长城汽车研究院，后历任长城汽车技术中心副主任、动力电池事业部总经理等职，其后被魏建军委派担任蜂巢能源总裁，是典型的从内部培养起来的管理者。目前，蜂巢能源估值达到460亿元。
“创二代”发挥家校双重优势
“创一代”在市场中跟随形势去把握风口，布局新赛道，“创二代”则基于直觉和视野抓住风口。
智能风电技术公司远景能源，目前估值高达670亿元。其创始人张雷出生于1976年，本科毕业于上海理工大学光电专业，后赴英国伦敦政治经济学院读研。
他的父亲张士泉为江阴当地小有名气的企业家。张雷留学归来后，自立门户创办了远景集团，如今远景集团同时在智能风电、动力电池、智能物联网等多领域发力，成为新能源领域明星独角兽。
另一个“创二代”则是集创北方创始人张晋芳。
张晋芳出生于1985年，获北京交通大学电路与系统专业博士学位。2008年，年仅23岁的张晋芳创立集创有限（集创北方前身），如此底气或许部分因为其父亲张来拴为山西教场坪能源集团董事长。
集创北方是一家显示芯片设计公司。2021年12月，其完成了65亿元的E轮融资，融后估值已超300亿元。2022年6月30日，集创北方向科创板递交IPO上市申请，计划募资60亿元，目前尚未过会。张晋芳本人直接持有集创北方17.79%股权，并且合计控制28.9%的股份。