偷渡惨剧再现：美国边境46名非法移民死亡，美国政客忙甩锅(3)

欧洲偷渡之行
非洲前往欧洲的偷渡路线主要有两条：首先，西非偷渡者需要穿越撒哈拉大沙漠前往北非，然后乘船穿越地中海抵达意大利；中东难民从土耳其乘船穿越爱琴海抵达希腊。
每年约有55000名非法移民从东非、北非和西非偷运到欧洲，为犯罪分子创造了约1.5亿美元的收入。
近些年，由于利比亚、叙利亚相继爆发战争，恐怖组织“伊斯兰国”在中东崛起，“博科圣地”在西非兴风作浪，前往欧洲的偷渡者逐年增加，到了2021年欧盟的难民人数达到2660万。
虽然每年从非洲偷渡到欧洲的非法移民人数远低于从南美洲和中美洲偷渡到美国的数量，但偷渡条件也好不到哪里去：漫长的沙漠路线和危险的海上通道。在1996年至2011年期间，至少有1691人在试图穿越撒哈拉沙漠时死亡，2008 年就有1000人在海上过境时死亡，其中约 63% 的死亡发生在地中海地区。
家境稍微好一些的难民或偷渡者则不需要这么麻烦，他们要么借助虚假文件和身份乘坐飞机前往欧洲，要么很早之前就通过合法途径进入欧洲，然后在签证到期后留在所在国，成为“黑户”。
而那些贫穷的偷渡者们离开自己的国家后，海洋成为他们前往欧洲最后一道“天堑”。一些偷渡者选择贿赂货轮的船员，冒充装卸工或甲板清洁工上船，其他人则游到船尾下，从船舵与船体相接处的空间挤过去，在一种带有钩子和抓手的竹棍的帮助下，爬上船舷。偷偷上船后，他们会躲在集装箱、吊车驾驶室或厨房冷库里。
一旦船只起航，这些不起眼的角落将变得十分致命：冷库会降温、通风管道会排出高温气体，集装箱则会变成蒸笼。大量偷渡者因晕船、窒息、脱水和温度的急剧变化而死亡。
饥饿和疾病是另一重威胁，这些偷渡者几乎不可能携带充足的水源和食物，如果去厨房偷盗，必然会被人发现。轮船潮湿的环境也会引起各种疾病，如果无法及时治疗，就会致人死亡。
尽管如此，每年还是有数十万人会成为“海上移民”，因为只有2000人会被发现并遭到逮捕。