北京冬奥会引燃热情，悟空租车助力“冰雪出行奇遇记”

时间总是不经意间溜走，眼瞅着马上就要过年了，而在即将到来的日子里，除了2022年的春节值得大家期待之外，春节之后，一场让全世界瞩目的体育盛会也即将开幕——距离2月4日北京2022冬奥会开幕式仅余21天。
作为一个发展中国家，即使身为世界第二大经济体，但一直以来，中国的冰雪运动相对而言并不发达。因此自2008年北京奥运会举办后，中国就曾定下“三亿人参与冰雪运动”的小目标。而今经过十数年的挖掘、培养冰雪运动人才，参与各类冬季运动赛事积累经验等，中国的冰雪项目普及程度得到世界认可，由此让北京成为全球唯一举办夏季与冬季奥运会的“双奥之城”。而伴随着冬奥会脚步的逐步走近，一场和冰雪的“浪漫接触”也在引燃全国人民的热情，同时被引燃的，还有一个潜在的万亿级别冰雪经济大市场。

还记得2020年东京奥运会，因为疫情原因推迟举办，让众多网友调侃说以后的文科题目会有这样一个问题，“2020届东京奥运会是在哪一年举办？”。除了时间上被推迟外，2020东京奥运会还只能空场举行。这导致日本政府原本预算的门票、航空、酒店、餐饮等一系列收入成为了镜花水月，并且还伴随有总导演临开幕前鞠躬道歉辞职等乌龙事件，可以说既没赚到钱，还出尽丑相。这也引发了许多人讨论，中国举办的北京冬奥会，会不会也亏钱呢？
其实举办奥运会不能只盯着举办期间带来的短暂收益，而应该把眼光看得更长远些，综合考虑奥运会开始前及结束后带来的一系列经济效应。
根据1月5日中国旅游研究院发布的《中国冰雪旅游发展报告（2022)》中显示，2015年北京申办冬奥成功后，从2015-2020年的五年间，我国冰雪产业总规模从2700亿元增长至6000亿元。并且在2021-2022的冰雪季，预计我国冰雪休闲旅游人数将达到3.05亿人次，我国冰雪休闲旅游收入有望达到3233亿元。
同时，冬奥冰雪概念股的市值也随着市场升温在不断上升，据数据显示，目前“北京冬奥”板块共有65只概念股，截至1月10日收盘，总市值约为15262.07亿元。