从300米到1500米超深水历史跨越，“深海一号”，“深”在哪里？(3)

“深海一号”生产平台下的四根柱子也能储油，设计目的是什么？
主要还是节省成本，包括建造成本以及运维成本。气田有凝析油，凝析油需要外输，如果用专门的外输设备，成本非常昂贵，所以它主要的好处是保证了降低成本。

放眼世界，“深海一号”的技术水准究竟如何？
“深海一号”能源站的难度、技术水准在行业中，排在第二梯队靠前，但我们也有自己独特的技术，这些技术实质上已经在部分情况下达到了第一梯队。比如在勘探过程中，探井阶段我们用了整个批钻，我们用了模块化的测试，这都是领先的。另外，十万吨级的深水半潜式生产储油平台也是没有先例的。通过这一系列技术，更加有效降低了我们的建造成本，减少了我们的建设周期，所以我们有自己的特色。

“深海一号”正式投产，能给未来带来什么？
从经济角度来说，它本身就是在这个地区的一个基点，可以带动它本身的原油储量，天然气储量。它的天然气储量大于1000亿，同时它周边还有陵水25-1、18-1等，天然气储量规模也在1000亿以上，为未来持续生产有很好的补充。另外，它的建成可以将已经生产的油气田连成一个网，构成一个大动脉，使得下游用户供气稳定。另一方面，这个工程的建成使得我们过去基于研究技术的储备变成了现实，在实践过程中，其实我们还有一些瑕疵，而设计投产之后，我们会在设计阶段、选材阶段、工艺上以及生产运维上完善技术，为“深海二号”、“深海三号”做好准备。
来源：央视新闻客户端
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