高瓴清仓电动车三小强，加注比亚迪13亿定增(2)

刚刚清仓电动车三小强
然而就在上周，高瓴刚刚公布了2020年4季度的持仓变化，同为新能源车企，蔚来、理想、小鹏就没比亚迪那么幸运，这三家造车新势力遭到了高瓴的清仓式减持。
在高瓴增持和建仓的股票中，有三支是人们很熟悉的：苹果、拼多多和华住集团。
然而在增持了拼多多的同时，高瓴减持了阿里。在去年第四季度减持阿里，你懂的，这应该算是一种避险行为。但是同时增持拼多多不由得不让人觉得，这里面的味道怪怪的。

此外，高瓴资本第四季度清仓了蔚来汽车和理想汽车，减持了小鹏汽车。
“新能源汽车赛道去年的涨幅太大，中国新能源汽车三小强的股价都达到了较高地步，高瓴资本减持新能源汽车股未必是不看好未来，应该属于正常的逢高减持行为。”有投行人士分析称。
高瓴资本当季减持情况如下：
对逸仙控股ADR减持2713万份ADS，对优步（UBER）减持756万股，对阿里巴巴ADR减持404万份ADS，对京东ADR减持242万份ADS，对蔚来汽车ADR减持241万份ADS，对Zoom减持203万股，对理想汽车ADR减持167万份ADS，对小鹏汽车ADR减持69.0658万份ADS，对爱奇艺ADR减持65.3885万份ADS，对欢聚时代ADR减持23.9476万股。
某种意义上，高瓴资本的持仓变化可以视做中概股的晴雨表，而且前瞻性质很强。
在高瓴持有的95家公司中，从数量来看，中概股占比近30％；从持有市值来看，中概股占比超60％。
诸多业内人士认为，高瓴资本对造车新势力的减持并不代表对新能源赛道的背离。
理由是高瓴资本依然重仓新能源赛道，在新能源板块上，高瓴资本重注投资了A股的隆基股份（601012.SH）、通威股份（600438.SH）、宁德时代（300750.SZ）、恩捷股份（002812.SZ）和港股的信义能源（03868.HK）等光伏和锂电企业。