浙江穷小子，成世界船王，却没有儿子，5000亿遗产全给女儿(5)

他费尽苦心，终于将女儿培养成一个勇敢、节俭、无畏、富有同情心、富有爱心的巾帼女杰，让她有能力独当一面，不惧风雨。
这是一个父亲的成功。
包玉刚去世后，他的四个女儿个个身价千亿，公司大部分业务被二女婿吴光正接手，吴光正退休后，企业又交给了包玉刚的外孙吴宗权。
于是，吴宗权成了当之无愧的超级富二代，35岁时，身价就高达170亿美元，拥有1500多套房产，名下公司价值3000亿。
然而，在世俗人眼中，没有儿子仍旧是包玉刚一生的遗憾。

爱国如家，一片衷心。
在包玉刚的心里，除了家庭事业，还流淌着热气腾腾的爱国之情。他从来没有忘记，家乡还很贫瘠，祖国更需要他助一臂之力。
中国刚刚实行改革开放时，船舶工业在世界上根本没有地位，没有人相信中国能制造出大型货船，要想打入国际市场十分困难。
1980年，为了打开中国制造业的国际市场，包玉刚让中国船舶工业公司为自己的环球航运集团建造6艘散装货轮。
540天后，当第一艘“长城”号货轮试水成功时，举世哗然，在世界上引起极大反响，让中国制造从此走向世界。
而包玉刚心里最大的牵挂，是祖国统一的蓝图，和香港回归的大业。
为了香港回归，包玉刚提前做了大量工作。
由于他在香港上层社会有极强的人脉，他利用自己在英国政府高层的个人关系，协助中国政府与英国方面积极沟通，为香港顺利回归，做出了重大贡献。
包玉刚在拜访撒切尔夫人时，故意在英国亏本定了两艘船，并邀请撒切尔夫人到上海参加剪彩。
中国政府也及时向撒切尔夫人发出正式邀请，从此拉开了两国协商香港回归的序幕。