“天路”上的守望者(4)

9月13日，西藏那曲安多县，青藏公路109养护保通点“司机之家”，一名养路工人在阅读过路人的留言。这里的服务区去年刚刚“升级”为“司机之家”，为来往的司机提供歇脚之处，有免费的开水、氧气、抗高反的药品提供。隔壁的小超市里，商品价格和县城里的相差无几。中青报·中青网记者 孔斯琪/摄

9月13日，西藏那曲安多县，青藏公路109养护保通点，43岁的地嘎在司机之家门口，一辆货车从他身旁驶过。他在道班当养路工人已有10年。中青报·中青网记者 孔斯琪/摄

9月13日，西藏那曲安多县，青藏公路109养护保通点外，一辆江西车牌的货车从公路里程碑旁驶过。1954年，数万筑路人历经艰险、排除万难，终于在世界屋脊上修通了全长4360公里的川藏公路和青藏公路，结束了西藏千百年来仅有栈道、溜索、人背、畜驮的运输方式，也改变了西藏长期以来的封闭状况。70年来，作为西藏的经济命脉，“两路”承担着进出藏90%以上的货运任务，来自全国各地的货车频繁地在公路上往来穿梭，将货物运上高原。中青报·中青网记者 孔斯琪/摄