红土地上的“守望者”(2)

在往后的日子里，努木卡开始尝试佩戴安全绳及防护设备进行登高作业，并能提前与团队成员沟通注意事项以及设备安装顺序。一起工作的，都是努木卡觉得“很有本事”的人。再后来，他发现自己已经能和项目成员进行简单的中文交流，里面就有中国联通南非公司项目主管牛擎宇、技术工程师武中垒等。
东方面孔
牛擎宇在几内亚工作的时间最长，他是博法铝土矿项目的主要负责人。过去3年，牛擎宇有300多天都在工程现场，统筹网络搭建、终端安装、车辆调度等数不清的大事小情。
他心里清楚，博法铝土矿项目的通信建设容不得丝毫马虎。它不仅是中国在几内亚投资最大的铝土矿项目，也是中国联通南非公司在非洲的第一个海外矿山项目，这里面承载着两国人民的深厚友谊。
“天线设计和建设是工程里一块难啃的‘硬骨头’，信号覆盖需要全面考察天线俯仰角、环境等因素。”从塔上设备安装到与车载终端连接，从数据提取到前端显示，每一个环节牛擎宇都如数家珍。
2021年，牛擎宇带着几位几内亚工人来到工程现场。从无线集群天线安装，到基站部署、安装、调试，再到车载设备安装、后台软件调试，他无不亲力亲为。
在百米铁塔安装天线，牛擎宇登过无数遍。起初上塔全靠爬楼梯，牛擎宇要花半个小时才能爬到顶。“顶着40多摄氏度的高温，爬的时候浑身汗流浃背。”后来，他慢慢适应了湿热的环境，只要15分钟就能登顶。
天线数量庞大，一个技术纰漏意味着很多天的铺垫工作都要返工。攀登的每一步，牛擎宇都如履薄冰。
“雨季最常见到的就是蛇，这些蛇大多都是致命的。”他回忆说。
适应和融入，是博法铝土矿项目里所有联通人员的必修课。对此，初次来到非洲的武中垒深有体会。
武中垒的任务是给矿山中方营区中心调度室建设车辆定位防盗油及载重计量系统。在137辆车上安装定位终端和油位传感器，采集车辆实时信息，并在综合管理平台上进行管控，是他的工作日常。
“这些工作需要反复确认。每个设备都要反复调试到同频状态，以达到客户预期。由于倒班的缘故，我们经常在凌晨调试新安装的车载设备。”他表示。
因为工作紧张，武中垒能陪家人的时间不多，只能通过视频语音缓解思乡之愁。努木卡家的女儿与他家的女儿年纪相仿，来过矿山探亲过几次。每次都会对着武中垒的手机摄像头，朝着大洋彼岸的姐妹打招呼。
“我都会告诉女儿，咱们能够通信都是因为爸爸和叔叔们在这儿安装了网络。”武中垒笑着说。