丰田的「地球改造计划」(9)

三
丰田打造「Woven City」可能基于三点现实的考量：日本老龄化、可持续能源、以及对未来城市出行的探索。
老龄化
方面
，日本是全球老龄化问题最严重的国家。
2020年9月21日，日本总务省数据显示，日本超过65岁的老年人口数量达3617万，在总人口中的占比为28.7%。同时在日本，老年人口的就业率为24.9%，在世界主要国家中也处于较高水平。
老龄化会带来一系列问题，例如劳动力短缺、人工成本高昂等，一些发达国家通过移民政策来缓解，但日本更倾向于通过机器人来解决老龄化问题。
日本从很早就开始研究机器人技术，在各种日本漫画和动漫文化中，日本人对各种类型机器人也非常亲近。
日本有很强的工业机器人产业，如发那科、安川公司、川崎重工等实力强劲的公司。在仿生机器人领域，本田ASIMO曾在全球领先。
日本原计划在2020年东京奥运会上，展示其在机器人技术方面的能力，但由于东京奥运会推迟到今年夏天，届时我们才有机会了解到更多的信息。在即将召开的东京奥运会上，丰田除了派出e-Palette承担接驳任务，其开发的机器人届时也会提供服务。
机器人产业被广泛看好，在工业机器人领域，由于汽车制造、电子制造等领域的带动，用途广泛，已经形成了良性的产业规模和利润。
但用于服务领域的仿生类机器人前景却不甚明朗，2018年，本田放弃了对ASIMO的进一步研究。2020年12月，波士顿动力再次易主，软银将其转让给了现代汽车集团。值得一提的是，在软银收购波士顿动力之前，丰田曾是被传言的收购者之一。