鲲鹏展翅迎风起——写在怀化国际陆港开工建设一周年之际

没有一种梦想，比一个山区城市实现走向世界的时代梦更心潮澎湃。
没有一种力量，比五溪儿女聚起推动国际陆港的磅礴力量更排山倒海。
这是一个激动人心的时刻。2021年9月13日，怀化国际陆港在怀化经开区开工建设。这座内陆山区城市，迈开了走向世界的步伐。
这是一次砥砺奋进的征程。一年来，一列列通往东盟的班列从国际陆港出发，奏响怀化对外开放的新乐章。
鲲鹏展翅迎风起，扶摇直上冲云霄。2022年7月26日，怀化市委召开六届三次全会，审议通过了《中共怀化市委关于加快建设怀化国际陆港全力推动高水平开放高质量发展的决定》，举全市之力加速怀化国际陆港建设，奋力实现“两年成型、三年成势、五年成标杆”的目标。
如今，行走怀化，处处可以感受国际陆港迸发出的活力和热气。怀化，对外开放正马不停蹄。
潮起五溪万象新——
　内陆山区城市抢抓机遇、踔厉奋发，开启新征程
什么是陆港？
由字而译，即内陆城市港口化。其定义是设在内陆经济中心城市铁路、公路交汇处，便于货物装卸、暂存的车站，是依照有关国际运输法规、条约和惯例设立对外开放的国际商港。
建设国际陆港，为何在怀化？怀化是国家“一带一路”北通欧亚、南接东盟的重要节点城市和中部地区与东盟最邻近的城市。也是湖南西南开放门户和新增长极，完全有条件和潜力对接成渝城市群，开拓西南大市场。
交通优势明显。沪昆、焦柳、渝怀3条普铁和沪昆客专、怀邵衡、张吉怀3条高铁在城区呈“雪花状”交汇。怀化铁路编组站是全省第二大编组站，为全国目前唯一不是省会城市的高铁枢纽城市，高速公路通车里程全省第一。
一条通道连山海。2019年，国家发改委印发《西部陆海新通道总体规划》，将怀化定位为“重庆——怀化——柳州——北部湾”主通道上的重要节点城市；《“十四五”推进西部陆海新通道高质量建设实施方案》提出，进一步完善自重庆经怀化、柳州至北部湾出海口东通路。
西部陆海新通道建设是党中央、国务院着眼共建“一带一路”，构建国家区域发展和对外开放新格局的战略部署。作为西部陆海新通道上湖南省唯一的节点城市，怀化迎来拥抱海洋的大好契机。
2021年9月13日，怀化国际陆港项目开工。从此，这座不沿边、不靠海、不临江的内陆山城正式与“大海相拥”。
对于国际陆港，怀化人民寄予热切期望。因为他们深知，建设国际陆港是怀化发展的加速器，只有抓住它，才能实现高水平开放高质量发展。