春在千门万户中·2023新春走基层的故事(2)

夜访西海固，我看到了时代之进。“虽然因为疫情，人来不了，但不少主顾加过微信，下单发货，这两年衣食无忧。”59岁的王唤涛没有线上营销的理念，可单靠着回头客的复购，日子依旧过得红红火火。村民潘娟娟因闽宁协作在福州的鞋厂工作3年，嫁到红崖村后，她带着一家人开起了农家乐，主打当地特色菜“隆德暖锅”。记者到她家时，包间里坐得满满当当，一家人烧暖锅、蒸花卷，奔前跑后，忙得不可开交。采访结束，互加微信时，她下意识打开了收款码，转而略带歉意地说：“你看我，收钱收习惯了……”
夜访西海固，我感动于奋斗之志。已过了夜里11点，记者本打算结束采访，听说还有十几个村民在4公里外的花灯厂扎花灯，还是决定去一探究竟。来到灯火通明的裱糊车间，村民王永红和几十位工友正在刷胶、裁布、喷色、贴花，气氛热火朝天——这项本是自娱自乐的传统手艺，已发展成一项致富产业，这些花灯除了本地自用，还卖到了厦门、海口等地。今夜无眠，他们在扮靓中国年的同时，也用勤劳的双手扮靓自己的生活。
在南海岛礁感受新时代巨变
光明日报记者 王晓樱
腊月二十七，下午六点，伴随着响亮的汽笛声，“三沙2号”交通补给船缓缓驶出文昌清澜港。记者登上了这趟春节前去往永兴岛的“末班船”，船上满载着年货和上岛探亲的家属，既有白发苍苍的老者，也有襁褓中的婴儿。
入夜，原本行驶还算平稳的船开始颠簸，让人无法入睡。不由得想起早前登船时工作人员的提醒：“今天风大，将有3米高的大浪！”望着窗外，一浪赶一浪用力拍打着船身，听着同舱人员的呕吐声，真希望时间能过得再快点，船能早点靠岸，同时也对三沙守岛人更加敬重和钦佩。
经过一夜的航行，腊月二十八早上七点，“三沙2号”驶入永兴岛码头。下船一登岛，立刻就被永兴岛上浓浓的年味包围。
同行的驻岛工作人员告诉记者，现在每天有包机往返海口和永兴岛，大型补给船穿梭于海南岛和西沙，初步构建起了海空立体交通体系，让三沙告别了物资紧缺、交通不便的日子。
不远处缓缓驶来一辆小巴士，定睛一看竟是无人驾驶公交车。没想到茫茫南海上的偏远岛礁上竟有如此科技感满满的出行方式，记者忍不住上车环岛一圈。车上舒适的座椅、明亮的车窗、宽阔的视野，沿途美景一览无余。
在永兴社区，10年前记者初次登岛时渔民住的用木板和油毛毡搭建的窝棚早已不见踪迹，取而代之的是一排排整齐的两层小洋楼，房前屋后红花绿草。居民郭义明和蔡少叶正在贴春联，他们说，国家出资为渔民建设了全新的渔民村，现在岛上日子一天比一天好，有了电厂和海水淡化厂后，可以每天24小时供电，再也不用接雨水洗澡、用咸井水煮饭了。