“电车脸，插混心”，吉利银河L7实测6.6秒破百(5)

长行程悬架设计可以提供更长的缓冲空间，更多的抓地力和行驶稳定性。更低的前悬架侧倾中心，提高操稳性能和平顺性能，为减震器、弹簧等带来更宽的调校空间。
绕桩测试中，车辆的底盘在连续压缩与恢复后，都能对车辆进行有效的支撑，同时车辆的重心并没有发生明显的位移，使其车身姿态都较为扎实稳健。

此外，在封闭试车场中还用桩头模拟了城市道路，其中一处模拟学校场景处，车辆配备的交通标志识别系统，清晰的交通出了摆放在一旁的学校识别！新车配备的驾驶辅助系统还是很让人期待的。

外观上，银河L7给人的印象很像是台“电车”，特别是封闭式的前进气格栅设计，在电混车型中非常少见，时尚年轻，很有未来感的造型，非常符合当前年轻消费者的审美。