“银河”装得下吉利的野心吗？

30秒快读 目前，吉利在新能源市场的表现是哑铃型。极氪主要攻占30万元以上高端市场，15万元以下中低端市场由几何系列覆盖。“银河”的诞生正好填补15-30万元的市场空白。 刚从“自主一哥”位置上下来的吉利，或许确实到了该all in新能源车的时刻。但仅有一个极氪显然还不够，银河的推出便是吉利向新能源汽车市场发起冲击的又一次重要押注。 在通过多品牌战略的优势以及对品牌策略的调整，吉利强行摆出了对比亚迪的狙击之势。然而，市场留给吉利银河切入的空间并不多。

作者｜史慧芳
编辑｜六耳
来源｜创头条
北京时间3月2日凌晨5点，“特斯拉的宏图”正式卷到了第3季。埃隆·马斯克的粉丝和市场研究猿们纷纷从闹钟声中爬起来观看直播揭秘。
然而，凌晨的这场揭秘由于透露的“细节太少”而不及预期，早间开盘后A股的相关概念股直接就跪了。
特斯拉在卷，以人类和地球可持续发展的名义。国内的车厂们也在卷，以品牌Slogan玩梗的名义。
在前几日的杭州体育馆内，吉利汽车中高端新能源系列“吉利银河”正式亮相。结果，这场发布会给互联网贡献的最有传播性的素材是一句Slogan——“银河，每个人仰望的星空”。
也不知道比亚迪的百万级豪华车“仰望”有没有虎躯一震。
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吉利不能少了“银河”
吉利银河采用了全新的logo标识及设计理念。不过，它并不是一个独立的品牌，而是归属于吉利汽车的车型系列。
与银河品牌同时亮相的，还有其首款智能电混车型吉利银河L7。这款车已开启预订，据悉今年第二季度便可交付。
另外，基于纯电和插混在新能源赛道并驾齐驱、相互补充的市场趋势，吉利银河同样围绕电混与纯电两条新能源路线，计划在两年内推出7款车型。
除了L7外，吉利银河一口气发布的其它六款产品分别是混动L系列，包含L9、L6和L5；纯电E系列，包含E8、E7和E6。
不论从产品规划还是技术支持上，吉利银河的高调出场都坐实了吉利想要进攻中高端新能源汽车市场的“野心”。