歼-20进入“爆兵”模式？或释放出不同寻常的信息

文/行走斯图卡
12月10日，成飞集团官方社交媒体账号的一则消息让不少网友眼前一亮，文章提到“四季度公司整机交付任务艰巨……针对多支接装用户，多架待接装飞机……同时成立五个一对一接装团队”。
虽然报道没有提到具体是哪款机型，但是新闻配图用的都是歼-20，因此外界认为，歼-20的产量和需求很可能已经达到了一个新的阶段。从文章中，“多支接装用户”的描述来看，说明除了已经公开的“王海大队”和“强军先锋飞行大队”外，航空兵部队将会有更多单位换装歼-20，这也说明空军“五代 四代、四代半”作战体系正在全面推广，可能不再局限于若干尖刀部队，未来歼-20的矫健身姿将会更加频繁地出现在祖国越来越多的地方。
如果歼-20的批量生产和列装确实进入新阶段，一方面说明歼-20的综合作战性能得到了进一步的完善，可以更有效地融入解放军日常作训和国土防空系统；另一方面也说明我们对这款战机的需求正在提高，简单地来说：周边不太平，大国利器多多益善。
在不少网友看来，解放军对歼-20的需求，很大一部分就是来自于东部海空域。不管是美军舰机频频抵近袭扰，还是对岸“挟美谋独”气焰越来越嚣张，又或者周边一些魑魅魍魉已经开始蠢蠢欲动，都需要我们准备好更多的打狗棒。
当然，对歼-20抱有热情的还有西方一些军事专家。自歼-20亮相以来，西方对它的看法一直呈现出两极分化的态势：相当一部分“砖家”拒绝承认歼-20是一款先进的第五代战斗机，认为中国“夸大”了歼-20的隐身性和现代化作战能力，简而言之就是“中国不可能造出先进战机，因为那是中国”，比如印度的《欧亚时报》（The EurAsian Times）就在最近的一篇评论中搜刮所谓“歼-20被夸大”的证据；当然也有一些专家认为“歼-20是致命威胁”，比如美国军事专家克里斯·奥斯本不久前就在《国家利益》网站上提到，从中国海军造舰规模来看，歼-20的生产规模超过F-35将会是迟早的事情，如果歼-20拥有堪比F-35的先进航电设备，那么西太平洋的空中态势“将会出现令人担忧的倾斜”。