“天问一号”任务火星探测器发射成功，7个月长途跋涉奔向火星(2)

研制团队合影
“天问一号”将一步完成“环绕、着陆、巡视探测”
我国首次火星探测任务起步虽晚，但起点高、跨越大，从立项伊始就瞄准当前世界先进水平确定任务目标，明确提出在国际上首次通过一次发射，完成“环绕、着陆、巡视探测”三大任务。如果这一目标能够顺利实现，我国将成为世界上第二个独立掌握火星着陆巡视探测技术的国家。
据航天科技集团五院深空探测领域专家介绍，由该院抓总研制的“天问一号”任务火星探测器，由环绕器和着陆巡视器组成，其中着陆巡视器又由进入舱和火星车组成，进入舱完成火星进入、下降和着陆任务，火星车配置了多种科学载荷，在着陆区开展巡视探测。

研制现场
作为探测器的抓总研制单位，航天科技集团五院的研制团队经过四年多的艰苦攻关，按节点顺利完成了“天问一号”任务火星探测器的模样研制、初样研制、正样研制、大系统对接试验等工作，为探测器飞越深空、到达火星提供了坚强支撑。通过首次火星探测任务的实施，我国将验证火星制动捕获、进入/下降/着陆、长期自主管理、远距离测控通信、火星表面巡视等关键技术，为建立独立自主的深空探测基础工程体系夯实基础，推动我国深空探测活动可持续发展。
“奔火”路上困难重重，此前国外成功率仅50%
从地球到火星最遥远的距离大约4亿公里，这么远的距离对于“天问一号”任务火星探测器来说真是“蜀道难，难于上青天”。据航天科技集团五院深空探测领域专家介绍，国际上对于火星的探测，起步于20世纪60年代，截至今年6月底国际上共发射了44个火星探测器，但任务成功概率只有50%左右。
自立项以来，航天科技集团五院以深厚的宇航研制能力，科学组织，在四年多的时间里抓总完成了探测器研制，高质量高效率高效益完成研制任务。