“勇气号”在火星上的7个年头，功勋卓越却悲剧收场(2)

勇气号
今天我们就重点来说说“勇气号”火星车，勇气号于2003年6月10号发射成功，并在2004年元月3号正式登陆火星表面。在最初工作的7年时间里，勇气号勇往直前，行进了约8000米，探索了几个大型陨石坑，研究了数千块岩石，同时还拍下了火星沙暴中的日落，观察了火星的卫星，并拍摄了第一张地球在另一个行星夜晚在天空中的照片。不仅如此，勇气号还发现了古老的温泉，水蒸气喷口的证据，还精确分析了火星的大气层数据，确认了火星地表曾经确实存在过大量的地表水。

火星上看地球
虽然成果显赫，但勇气号在火星上的日子每天都是地狱生活，强烈的沙暴随时都有可能遮挡住太阳能电板，让火星车失去动力从而报废。所以，勇气号的最初的设计寿命只有短短的90天，但是天可怜见，幸运的勇气号一直正常的工作到了2009年6月，这时的勇气号在通过一个名叫“特洛伊”的沙地时车轮陷入了软土中，无法动弹了。可是勇气号依旧没有报废，它只是被限制在了原地，就像它的前辈“维京一号”。虽然地表的科学家们做了最大的尝试与努力，可解救行动全部都以失败告终。终于在七个月后，也就是2010年的元月，NASA向全球宣布对勇气号的解救行动全部失败，放弃拯救。功勋卓越的勇气号从此转为了一个静止观测平台。

任何东西都有寿终正寝的一天，勇气号也不例外，时间到了2011年5月25号，这一天NASA在最后一次尝试联系深陷泥潭的勇气号以后，最终结束了它执行任务的光辉一生。勇气号超额完成了所有探测目标，她永远地留在了那个“特洛伊”沙地，但我们始终念念不忘它的功绩，或许有一天当人类有足够的技术以后，我们会去解救她，哪怕只是个无法工作的残骸。