美国P38战机二战何等威风？“零式”的终结者，日本空军的屠宰者(3)

P-38的技术特点
首先机体结构方面“P-38”采用的双尾撑结构能迅速平复机体异常的震动，重叠的支撑型结构使得炮弹击穿它的油箱引燃的可能大大降低，“P-38”的中间短舱内分开装载自封式主油箱是和发动机。它的优势项目接近音速的俯冲，会使机体失去控制，同时由于机舱狭小并不保暖。

动力系统采用两台爱利逊“V1710-11”型液冷发动机，作为一种大型战机，它选择在功率上作出一定的牺牲，换取可以轻松扛起涡轮增压器。两台发动机都向内旋转以抵消转矩，摆脱一般战机依靠武器协调器桎梏，直接从中央短舱内的武器平台发射弹。武器设备方面机头安装一门AN-M2“C”20毫米口径的加农炮和四挺勃朗宁0.5英寸机枪枪，机翼下还可携带1415千克炸弹或火箭弹。

世人眼中的“P-38”
无可厚非“P-38”是一款成功的战机，在太平洋上的表现足以对得起传奇二字。最让人惊艳的是它生命力之强悍。它所采用的双尾撑结构、发动机、油箱分别转载大大提升它的生存能力，而且它结构重复部分多，便于修理和回收，甚至可以向其他飞机提供零件。是二战飞行员最不愿意面对的机型之一，称得上伤敌800自损1000的典型代表。