美国P38战机二战何等威风？“零式”的终结者，日本空军的屠宰者(4)

同时缺点也十分明显，机舱不保暖，经常有飞行员长时间驾驶“P-38”导致冻伤失去意识昏迷。涡轮部分尾凝经常被认为“BF-109”“P-47D”暴露位置，发动机问题导致受损率高达90%，爆炸发生的还很快，几乎没有给飞行员留跳伞逃生的机会。作为二战击落日本战机最多的飞机，它足以成为日军噩梦，二战中游曳在太平洋战场的双体恶魔。

后续发展
美国参加太平洋战局以来，飞机航程，维护等问题的出现，使军方意识到舰载机在航母作战中的重要性。麦克唐纳飞机公司应美国海军要求，迅速投入到单座双发平直翼亚音速喷气式舰载战机制作中。1947年“XF2H-1”横空出世更名为“F2H-1”绰号“女妖”，正式投入海军服役。“F2H-1”投入使用较晚，没有赶得上太平洋战场，服役期间主要担任侦查护航任务。但是作为美国海军第一架喷气式飞机，它依然有着特殊的意义。这也是继“P-38”战机后美军最后装备的单座双发平直翼战机，随着超音速飞机的出现和“P-38”战机一样慢慢退出历史舞台。幸运的是洛马公司和五角大楼一致决定，将第五代舰载战机“F-35”战机命名为“闪电Ⅱ”，以纪念“P-38”闪电战机在二战太平洋战场中的出色表现。