互联网下半场，上海滩上的“金童玉女们”跑出加速度(11)

他们的经营策略也相当稳健。一开始，途虎只做换轮胎，在线上订购轮胎后到线下安装。后来，逐步开始经营线下的实体店，采取的是品牌加盟的模式，输出门店管理和物流支持。最近，途虎拿了保险经纪牌照，也是汽车服务的自然延伸。“融资两年来，资金还没动，投资人都说我过于谨慎”。
在做什么、不做什么上，陈敏是非常清醒和冷静的。“我们就做8万-40万之间的车，更高端的车4S店做，车主不差钱。”“我们只做常规的汽车保养维修，大修我们不做的，那是专业汽车修理厂的业务。”“我们其实更在意三四线城市，甚至于一些小镇，那里车子更新没那么快，车主更在意保养的性价比。” “我们不追求暴利，不是那样急吼吼的，吃相难看，加盟商选择我们，虽然赚不了暴利、宰不了客，但门店业务量增加，总的还是更有利。”
生活中的陈敏是稳重的。“平时有什么爱好，打高尔夫球吗？”“那个真心玩不了，我平时比较无聊，除了上班，就是带娃，我有两个娃。”“你头发貌似有点长，是你一贯风格？”“疫情期间找不到托尼老师，老婆帮着剪的，呵呵。”“你搞汽车的，开什么车？”“我开帕萨特，自己开，开了五年了，车对我就是一个代步工具。”

洋码头创始人曾碧波15岁考入上海交通大学少年班。这一看似辉煌的经历，是他不服气的开始。在很多人看来，少年班的学生往往“心智不够成熟、不懂人际交往。”大学毕业后，曾碧波去华为、联想应聘，未能如愿。为了证明自己，他到上海一家杂志社做分销，一年时间骑着自行车跑遍上海5000多个书报亭，成天与“4050”老阿姨打交道。“听说哪位阿姨家里没餐巾纸了，送上一包，阿姨开心了，杂志也卖得好。”曾碧波讲这些的时候，透着一股子自豪。
曾碧波是最早涉猎互联网的一批人，是我国电商鼻祖企业易趣网最早的核心员工。那段时间里，曾碧波见识了电商营销、类目管理、支付和托管服务，亲历了易趣和淘宝之战。十几年后回过头来看这段经历，曾碧波觉得自己当年还是年轻气盛，离开ebay是对的，但到美国读MBA就有些意气用事了。拿到学位后又在硅谷工作一年，不仅没有提升成就感，反而更激发了他不服气的念头。