航向无极限(9)

那一年，中俄两国在北极圈将开启亚马尔 LNG 液化天然气投资项目。开拓北极新海域，开启极地新航线。一个“敢吃螃蟹”、有着光荣传统的共和国远洋长子——广远公司新时期掌门人韩国敏，闻悉此言，怎会静如止水，无动于衷？他心中早已波澜起伏。
韩国敏喜欢海。
这并非因为他的家乡上海离大海很近，而是因为海的博大、海的雄奇，孕育了无数的生灵，蕴涵着无限的创造力。准确地说，他喜欢的是水。
同样，他就读于南京海员学校，不是因为南京离家乡近，而是逆流而上，溯源刨根，他看到了水的力量，看到了治理与治水同出一辙的历史源远，看到了生命之舟在水中的命运、责任和前途。进而言之，他深爱上了水。
怀揣志向的人，总是有着与常人不同的格局。视野高瞻远瞩，双足精准定位，既宏阔有序，又步履缜密。韩国敏曾对《环球时报》说过这样一段话：“一听这项目，我们就思考，在北极圈要拿到项目，除有实力之外，必须有北极圈的尝试和经验。这是一个考量……”事实上，正因这步妙棋，进一步拓展了中远海运特运发展新方向！
尘埃落定，余下的将是如何部署！
在航行北极这个舞台上，韩国敏亲力亲为，时时关注：极地航行政策的掌握，通航北极环境的调查，船舶硬件的加强，船员软件的提升，房间维护与改造……大到国家层面，小到个人吃喝，他总亲力亲为，劳心费力。岁月就像一把锋利的锉刀，削去了他脸上的青春光泽，那曾经的满头乌发，亦已灰白且数量在急剧下降，在头顶留恋着昔日的郁郁葱葱。虽然许多事情需从零开始，可经过他的心血打磨，总能在转角处呈现出一片美景，给大家以惊喜！
航海路上无轻舟，这是铁律！
韩国敏变得十分敏感，又万般柔情。是的！20位壮士以生命相托，出征跋涉在茫茫冰山海面、烟火稀缺极地，他心中怎能不如临深渊？不如履薄冰？韩国敏向媒体透露：“在永盛轮离开码头的那一刻，我心中好紧张。”毕竟没有走过。路不熟，摸不清海况；水太深，够不着海床。虽说给予20名壮士足够的信任，但首次行驶在浮冰满海的征途上，却让他的心始终悬浮在半空中……直到船抵港口，系好大缆绳，按下停机键，他才放下心来。
八
以生命相许的信任，让船员们心底燃烧起“不过北极非好汉”的雄心壮志，攻关破隘，一路扬帆。
不妨在此摘录当年8月27日《航海日记》中大副航行班时的记载，来加深永盛北极圈航行中的直观印象：0500时，阴，有雨，气温6℃，东北风5-6级。0600时，少云，气温7℃，东北风4-5级。0618时，晴，船过白令海峡，进入北极圈航行。0800时，气温9℃，东北风3-4级。晴，船继续行驶在北极圈。