1982年，邓小平为何坚决裁掉铁道兵？面对异议他的回复很高明(4)

自1953年中国人民解放军铁道兵成立以来，在党中央的正确领导下，他们共承包了我国包括青藏铁路、成昆铁路等铁路干线在内的多条铁路的建设工程。
据统计，自1935年来，铁道兵承包并建设的铁路工程高达52项。总共建成的铁路高达1.3万公里。
而随着我国经济的发展，铁路在我国运输业内扮演的不再是单纯的货物运输角色了。到后来，我国铁路甚至成为了人们出行的一大选择。
因为铁路的存在，人们能够更快地抵达更远的地方，可以这样说，铁路大幅缩短了我国地域之间的空间距离。综上不难看出，铁路在我国发挥着巨大的作用。

而铁路之所以能发挥如此大的作用，与铁道兵是脱离不了关系的。可以说，没有铁道兵就没有我国经济飞速发展的今天。
然而，世界上难道真的存在永恒不变的优势吗？改革开放总设计师邓小平同志告诉我们：不是这样的。
不可否认的是，铁道兵确实在我国铁路建设中发挥了非常积极的作用。可是事物往往都是处在不断地发展变化中的。
我国经济飞速发展的背后也必定会伴随着我国社会环境的改变。而对于铁道兵的升级整顿也是日益迫切。

时代在召唤：军队升级建设

其实有关铁道的整顿，早在1975年的邓小平同志复出担任国务院总理时他就已经在强调了。

那时共和国经历了前段时间的挫折后，原本中华人民共和国成立后好不容易发展起来的很多产业又被否定，一时之间国内又再一次陷入了起初百废待兴的状态。