不懂车的买本田皓影，半懂车的买大众探岳，年轻消费者大多会买它(4)

同时，途胜L这次改为全球品质i-GMP平台之后，对于三大件配置方面也作出了升级，整车在动力效果方面直接入门就是高配，使其在版本系列方面为1.5T涡轮版本，综合扭矩、功率效果方面达到了253N.m、147Kw，最大马力效果方面为200马力，这样的大马力匹配上7挡干式双离合，基本上满足日常驾驶、超车、自驾游真的轻轻松松。主要是这一套引擎在参数效果方面要比本田家族1.5T的地球梦还强势，同时在日常驾驶方面响应度也不错，很适合国内一些喜欢速度与激情的年轻人，综合油耗低至6.0L左右，说实话这样的油耗结合上大容量油箱容积，跑个880km是完全没有问题的。

在配置部分，因为现代汽车最近几年在国内不销量怎么景气，就对车内一系列配置方面作出了大升级，导致途胜L入门版本就能看到LED大灯组、7寸液晶仪表盘、后雨刷、车载空气净化器、自动空调、10.4寸中控、12V电源、刹车辅助系统、定速巡航、倒车影像、方向盘换挡等等，入门级别的配置满足日常驾驶很轻松。如果你选择高配的话，还会看到HDA高速公路驾驶辅助、NSCC基于导航智能巡航控制、BCA盲区防撞辅助、RCCA后方交叉防碰撞辅助、BVM盲区显示系统、手机无线充电等等，使整车在安全系数方面达到了同级别车型的极致，当然以上这些配置不仅只有高配才有，对于一些中配版本也都配有了。