跑车底盘 大电池！开了两天哪吒S想把我的油车卖了(2)

随后更令我没想到的是，在开车经过一个狭窄的街道时，粗略统计了一下，200米的街道至少有3位年轻小伙，脑袋转了90°目送我开车经过他们身边，虽然隔着前挡风玻璃的隐私膜，但虚荣心也膨胀了起来，有种驾驶超跑被路人围观的感觉。超乎预期的路人回头率，也印证了哪吒S外观设计绝对是个加分项的事实。
车内虽是特斯拉一样的极简风格，但比特斯拉Model 3多出两个屏幕的中控台，看上去科技感充足不少。而座椅通风、加热、按摩，AR-HUD等智能舒适配置加持，也告诉我车内不是毛坯而是精装房。

超宽车身搭配超跑底盘 高速过弯、高级感市区悬挂
此外，作为一款运动轿跑，哪吒S的车宽达到了2米级别，车内乘坐空间异常宽敞，坐在主驾驶的位置，甚至侧着身子都够不到副驾的车门内开关。所以，坐在哪吒S驾驶位的时候，想为别人开副驾门的话，最好还是下车操作。