跑车底盘 大电池！开了两天哪吒S想把我的油车卖了(3)

而超宽的车身，也给哪吒S带来了极佳的防侧倾表现。底盘核心硬件则是前双叉臂、后五连杆悬架，比肩跑车的车身宽度和悬架硬件配置，让哪吒S在高速动态下的底盘有着越级表现。
上班路上，途径中州大道高架匝道大弯，出于对哪吒S的底盘和2000多元一条的邓禄普e.Sport MAXX轮胎信任，我把速度压到了80km/h，结果车辆的侧倾幅度极其轻微，并且感觉底盘和车身对当前速度还有很大的冗余空间，这一点令我和被飞速超过的其它司机都相当吃惊。