四大名鸡最有前景的是哪只鸡？|300城市系列(3)

（兄弟，留下你的扒鸡再走）
有扒鸡不一定代表商业文明发达，有人说，德州的经济都对不起这么好的交通位置。
德州当地没有主导产业，大部分商人只是把这里当做中转码头。二十世纪90年代初期，德州甚至还能看到东北入关的木材，和山西运往港口的煤炭，大量堆积于德州的货场仓库，但盛极一时的运输业一去不复返。
不是说你旁边有河、有公路、有铁路，就可以成为现代物流中心。成为物流中心必须有商业，有直达商业中心的半径覆盖范围，有设备、有资金、有人才。现代中国的快递在深圳、上海、浙江崛起，就是典型代表。
当然，德州有数千家的物流企业，也是交通沿线的配套，如扒鸡，但德州就是没有成为现代物流中心。德州周边最大的城市是济南，济南还在发动自己的智能物流引擎呢。
山东发展较慢的地区基本集中在西北和西南，德州就处于山东西北部，几乎是华北平原正中心。这是个传统农业区域，2016年第一产业占比10.1%，这在东部沿海城市看来是不可想象的。
德州的经济数据跟城市化率，在山东排名中下游。2015和2016年，德州GDP总量均位于山东省17个城市中第11位，增速从2015年的7.6%下降至2016年的7.2%，名次下降一位。
德州市统计局《2016年1到10月基本单位发展情况》数据显示，当年周期内第一、第二和第三产业法人比重分别为6.66%、15.98%和77.36%。其中占比较高的有制造业（14.63%）、批发和零售业（24.24%）、以及公共管理和社会组织（27.03%），三项之和占据了65.9%的法人单位数量。
一个农业与制造业城市，第三产业法人单位数量占比70％以上，可第三产业在经济中的占比不到50％，北京2016年占比高达80.3％左右，南京是58.4％。
难道小门小户都办个厂、开个店，千家万户都在卖扒鸡、卖服装吗？大概差不多，根据当地统计局数据，截止至2016年10月，德州全市批发和零售业法人单位总数为7943家，占全市第三产业单位总数比重为32.65％，比交通运输、仓储和邮政业、科学研究和技术服务、居民服务、修理等单位总和还多。