特斯拉裁员1.5万人：屠龙者，终成恶龙(4)

在特斯拉刚进入国内那会，标榜的身份还是“挑战者”。它的出现，是为了把那些割韭菜的传统车企挑落马下。一款高性能的车，豪华品牌们要卖50万 ，特斯拉却只卖30万，因为它用上了最新的技术，并且是真正的“成本定价”。
特斯拉真正践行过这样的原则，在2020年销量最火的那会，国内车企人人自危，特斯拉居然选择了继续降价，理由是随着国产化率提高成本降低，“是时候降价了”。那时候的特斯拉供不应求，却连利润都不赚，就为了更远大的目标，这样的做法受到了一致的好评。
但当特斯拉发现卖高卖低销量相差不大时，却迅速抛弃了这样的策略。于是这几年我们看到了新能源车大降价，迟迟不换代，明明有更大降价空间的特斯拉却岿然不动。

这就是人性，如果真的可以躺着赚钱，又有几个人能顶着压力去做最艰难的事呢？也许特斯拉真的只需要12万名员工，14万确实多了，要为这2万人“找出路”，其实是很难的一件事。比亚迪保留了大量不怎么赚钱的业务，经常被特斯拉粉丝嘲笑是“力大砖飞”，靠规模取胜。从这个角度来说，特斯拉确实更加“聪明”。
特斯拉曾经也是屠龙勇士，最恨的就是那个割韭菜的传统车企。但当它取得了足够的名气后，它选择了成为那只恶龙。
只是遗憾的是，本可以成为伟大企业的机会，就这样被放弃了。
（4）功夫拍案
对于企业来说，销量不及预期，利润持续下跌，提前裁员准备“过冬”，本是一件无可厚非的事。
但在功夫汽车看来，特斯拉这样做属实不该。毕竟这是一家营销要拯救人类的企业，是一家劝说其他企业善待员工的企业，很多人相信这一点。很多特斯拉的粉丝，以及怀着某种普世理念加入特斯拉的员工，真的是从内心里认同这些理念，这让他们可以忍受更高的溢价，只是如今特斯拉却主动“叛变”了。
突然变脸是为了省钱，或许失去的会更多。