谁在将“宠粉”进行到底？

2月25日上午10时08分，售价17999元起的华为折叠屏手机Mate X2正式发售。如同前代产品在发售时遇到的疯狂一样，“秒没”就是最终结果，“加价吃现”也成了最熟悉的场面。
虽不知从何时起，当华为取代了苹果站上金字塔顶，伴以粉丝投以的疯狂时，此种情形愈发向科技圈、美妆圈乃至汽车圈蔓延。但必须承认，从以往追求简单供需平衡的年代到当下，时代变迁的步伐已在企业与用户间踩出了一个全新生态。

就像在汽车圈内，我们多年来一直在讨论，以蔚来、小鹏为首的造车新势力打造自有用户经济的“烧钱”模式，是否具有可持续性。殊不知，从市场反馈来看，在数字化及年轻化消费浪潮下，品牌与用户之间的关系早就发生了变革。
为此，过去的一年里，从BBA到传统合资企业，再到以吉利为代表的中国车企，提升对用户运营重视态度和对固有模式的推倒重建，几乎成了所有人的共识。且不论各大品牌推行的格调多具吸引力，上到火山口举办派对，下到组建“Ms.ICON俱乐部”，仅吉利ICON在这一年里的宠粉行动都显然“有内味了”。
“破圈”是ICON诞生的初衷
现阶段，从“被动接受者”转变为掌握传播主导权的“主动参与者”，用户属性的变化的确正倒逼企业提升服务意识与服务体验。一方面，新一代的用户群不仅是局限在对产品及技术的信赖，更深层次的驱动已然来到了对品牌情怀产生强烈共鸣和向往的新时期。