“中国动向引领世界方向！”每经记者现场直击上海国际车展：百余款新车首发，1000 企业参展(7)

▲昊铂Hyper GT 图片来源：企业供图
新造车企业 | 蔚来、小鹏、理想、极氪、AITO等云集
在6.1H展馆，蔚来、小鹏汽车、理想、极氪、AITO等新造车企业在此云集。具体来看，蔚来ES6迎来换代车型的亮相，同时ET7年度改款也上市发布；小鹏带来其Franklin平台的首款车型小鹏G6，新车采用800V电气架构，尺寸与特斯拉Model Y相近；AITO则推出问界M5的改款车型。问界M9的相关信息也在车展前夕进行了透露。
此外，高合带来旗下第三款车型HiPhi Y，新车配备后轮转向，后门使用了和HiPhi X同样的飞翼式设计，同时提供单激光雷达方案的辅助驾驶功能。据悉，HiPhi Y定位将对标Macan EV车型，预计售价约40万~50万元。
“国家队” | 展示科技跃迁最新成果
“国家队”方面，作为东风公司“东方风起”计划和科技创新“跃迁行动”落地见效，加快“转型升级三年行动”的关键之年。在本届车展上，东风公司展示了科技跃迁最新成果，并加速新能源转型。其中，东风风神将重磅发布新能源转型战略，亮相全新的高端电动产品序列，聚焦新能源市场。东风猛士917正式迎来首秀，新车将提供纯电版和增程版车型，其中纯电版本车型将搭载四电机，综合马力约1000匹；岚图旗下首款轿车车型追光也在本届车展期间上市，新车此前预售价格为32.29万~43.29万元，潜在竞争车型为蔚来ET7等。
近日完成更名的深蓝品牌在本届车展中首次以独立形象示人，并带来旗下首款SUV深蓝S7，此前已上市的深蓝SL03也将一同出现在现场；飞凡将亮相一款全新SUV概念车型，尺寸略短于飞凡R7；江汽集团将带来江淮DI平台首款纯电车型钇为3，新车定位A0级。

跨国车企发力电动化

事实上，面对自主品牌新能源车型“百花齐放”的局面，合资品牌也在加速电动化转型脚步。
作为最先开启转型的跨国车企之一，大众汽车在本届上海车展期间带来首款纯电动B级车ID.7，新车有望在2023年下半年率先在中国上市，并将会由一汽-大众和上汽大众共同引入，后续或推出旅行版和GTX高性能版车型。
日系车企方面，本田Honda e:N品牌第二弹车型在上海车展迎来全球首发。同时，搭载e:PHEV强电智混技术的全新第十一代雅阁也将首次对中国消费者亮相，与全新一代CR-V e:PHEV等重点车型共同组成全电动化出展阵容。