航向无极限(15)

凌晨5时，海面浮冰并未减少多少。永盛轮艰难行进，与浮冰作最后的较量。
早上7时30分，海面浮冰密度开始减少，破冰船航迹清晰可见。张玉田自言自语：“浮冰，再见！”阳光普照，室内增色，一张被海风巨涛涤荡的脸孔，礁石般坚毅地存在面前，让人捕捉到一股令人振奋的自信。
9月4日，薄雾弥漫，风平浪静。永盛轮驶出冰区，抵达北极一个最高点78.04N。
都说人生有三苦，撑船、打铁、磨豆腐。对于整天与钢铁打交道的这群“撑船人”来说，以苦为师，以苦为乐，倒成为他们乐观向上的人生态度、积极行动和日常行为的准则。晚上，电机员和大厨主动请缨，开始加班磨豆腐，他们要利用这难得的风平浪静之机，改善大伙的口味，顺便演绎一下船员人生三苦中的另一个励志版本。
十六
民有俗语：贵人出门，自携风雨。9月5日，永盛轮在滴滴答答的雨声中，越过NSR西界报告线，向北欧进军，成为中国商船历史上的首次。太阳也投其所好，露出脸蛋，向永盛轮投射去灿烂热情的笑容。上午9时35分，永盛轮驶出北极圈，进入挪威海航行。20名壮士再一次自豪地站立在驾驶台，向着桅杆，向着船艏，向着前方，再次留下一幅勇闯北极的壮丽画面。
高高的桅杆，站立起一个钢铁身躯，它象征着坚定，象征着不屈。多少次工作往返，多少次散步往复，大家总会驻足仰望，让一股力量在体内瞬间升腾。
每当永盛人讲述起这段故事，那晶亮的黑眼睛中，总会闪烁出大海之源，生命之源。令人折服。
行路难！行路难！多歧路，今安在？长风破浪会有时，直挂云帆济沧海。书写及此，忍不住起身举拳高呼，为勇闯艰难的永盛人喊出心中这句经典的兴奋！
兴奋之人，不仅有我，还有他人。一艘老旧船，一船普通货，一次平常却又特殊的北极之行，受到了世界广泛关注，成为世界众多媒体追捧的对象。美国《华尔街日报》、英国《金融时报》和《观察家报》、德国《时代》周报、法国《世界报》、俄罗斯《独立报》等报刊免费为其打广告，每天每时滚动报道永盛轮动态。摘抄一些专家与官方话语如下：
“政界人士和科学家入迷地注视着……”
“政治家和学者都在密切关注……”
“很多人希望此次航行能开辟全球航运业的新时代……”
可见永盛轮首航北极破冰之旅是多么的重要！不妨在此作三点总结，供大家参考：
一是永盛轮北极航线的成功开发，为服务国家战略，打造“冰上丝绸之路”做出了应有贡献，具有非常重要的现实价值和深远的历史意义。