航向无极限(16)

二是永盛轮出长江经东海，沿西太平洋，北上白令海峡、楚科奇海、德朗海峡、拉普捷夫海、新西伯利亚群岛北部、北地群岛南维科基茨基海峡、喀拉海、新地岛北端、巴伦支海至鹿特丹港，全程7800海里。相比南下马六甲传统航线少2807海里，节约船期9.4天，减少燃油235吨。既节省了经营成本，又减少了碳排放，成为企业履行生态环保、社会责任的务实之举。
三是彰显了公司优秀的经营管理能力，在全球特种船市场乃至整个航运界，形成了一个极大品牌效应。欧洲、日本等地全球多家大客户和机构主动与公司联系，探讨北极航线合作事宜，为日后实施“永盛 ”项目常态化运营；非冰级船船、半潜船和重吊船常态化运营；永盛轮首航南极项目奠定了扎实的基础。
当天夜晚，船舶餐厅。永盛人召开了一场特别会议，宋家慧安全总监作《豪迈与情怀》主题演讲报告。近一个月的工作接触、生活相处，与船员交流无处不在。通过耳闻目睹，他看到了永盛轮老船员的责任与担当，看到了永盛轮青年船员的抱负与追求。在会上，他鼓励永盛人一定要在艰苦卓绝的环境中继续努力，实现自己的人生价值。
船长同时勉励，航海是复杂的，航线是变化的，驶向彼岸的路，永远不会风平浪静。
政委再三叮嘱，要勤于思考，善于总结，明天继续风雨闯天涯。
一个主题，折射出永盛人的智慧；一场报告，催生出永盛人的动力。
餐厅，掌声雷动。为永盛、为企业、为事业，永盛人群情激昂，不甘输后，喊出了“不靠天，不靠地，不靠神仙和皇帝”的嘹亮口号。
郑和的思想光芒，闪耀了600多年。用这种光芒照一照永盛人忙忙碌碌的事，让我对20名永盛壮士的心灵和精神，有了一个经典似的解读：一生做一事，一袭工装之下，永盛人开航拓线的初心始终跃动，以生命之名，一如既往，勇闯航海禁区。
永盛人却说，只为了心中的那片海。
十七
9月10日下午，永盛轮顺利抵达荷兰鹿特丹港，成为勇闯北极中国第一轮。荣誉至高无尚。正如韩国敏总经理所言，首航北极成功，必将成为中国航运史上的一个新壮举！
航运的重要目的就是将货物安全承运到目的港。海上航行接近尾声，重要的事却刚刚开始。根据本航次指令，必须在抵港前二天内完成货物解绑任务。本航次首靠港鹿特丹卸有重大件设备15880立方米，解绑的止移墩有112个，钢丝近3吨，还有100多根链条，20多套集装箱连杆，以及30多立方米的木头。即使悉数搬入仓库，都是一场声势浩大的搬运工程，何况还需大家烧割、刨平、松绑、分类、堆积。