WTO：全球进口需求疲软，汽车产品是例外

11月28日，WTO发布最新货物贸易晴雨表显示，2022年的最后几个月以及进入2023年后，贸易增长可能会放缓。其原因为，全球经济仍在遭受强劲逆风因素的冲击。
目前，WTO货物贸易晴雨表的读数为96.2，低于该指数的基线值和之前的读数（100.0）。这反映出全球对贸易货物的需求在降温，仅有汽车产品指数水平仍高于平均极限。

汽车产品需求“一枝独秀”
WTO的货物贸易晴雨表是全球贸易的一个综合性的主要指标。它能提供商品贸易相对于近期趋势的实时信息。大于100的数值表示高于趋势的扩张，小于100的数值表示低于趋势的增长。
数据显示，最新的晴雨表指数已经低于商品贸易量指数，这显示了2022年第二季度的实际贸易发展。一旦2022年下半年的季度贸易统计数据出炉，商品贸易量指数应最终随着晴雨表指数下降。最近，这两个指数之间出现了分歧，这在2021年和2022年都出现过。这一现象的原因是，疫情以来，供应链中断导致了货物运输延迟。
货物贸易晴雨表中，出口订单(91.7)、空运(93.3)和电子元件(91.0)分项指数均低于基线，这表明商业信心的降温和全球进口需求疲软。
集装箱航运 (99.3)和原材料 (97.6)指数情况略好，但也已经失去动力。如前所述，唯一的例外是汽车产品指数 (103.8)，由于美国汽车销售强劲、供应状况改善和日元持续贬值导致日本出口增加，该指数高于趋势水平。

预计2023年全球商品贸易量仅增长1.0%