六代机研发中美动作慢了？未来空战由谁主导，英国能否弯道超车？(3)

（各国的战斗机划代标准不一，由于俄标总比美标高一代，受不了嘴上亏的美国人最终还是把战斗机的划代也改成了5代）
到今天为止，世界上仅有的五代机分别为：美国F-22A，俄罗斯SU-57，中国J-20以及只能达到3“S”标准，北约诸国通用之“烂大街”版F-35。可以想见五代机的研制是一项浩大、繁琐、精密而且极其烧钱的国防项目，一旦成功收益颇丰，同样的它的门槛也非常高。
它对一个国家的综合工业体系和科技水平，可投入的资金有着极高的要求，因为属于最高机密的国防装备，外包、联合研制这种分管一片，平担成本的路是行不通的。只能自研-自制-自产，而且先进并且复杂的制造技术，决定了它的成本绝对不会低到哪里去。

（测试飞行器所用的风洞，建造一座风洞需要多项科研领域的共同努力，技术复杂难度极大，很多国家其实连这一步都到不了）
在经过之前已经耗资不菲的研发，最后定型可以量产的五代机，仍然是一个让普通人看了就肝儿颤的价格，美国F-22A单架1.5亿美元，俄罗斯的SU-57大约在5000万~7000万美元，中国的J-20据外国军事媒体推测约为一架1.1亿美元左右。
作为先进军火市场能买到的最先进战斗机F-35，则单价将近2亿美元（而且仅向美国的盟友和它觉得的“友好国家”出售，并且附有大量的附加条款）本以为加入联合研制计划，可以分摊成本降低最终采购成本的欧洲各国到头来还得乖乖给美国人交钱。

（尽管价格高的离谱，但F-35仍然是一机难求）
再回头看英国，从1979年后再为自己独立研制过一架战斗机，在F-35战斗机项目中英国虽然承担着燃油系统、电子战系统、对抗干扰系统、逃生系统，低可探测度天线等子部件的研究和生产，但是对于独立制造五代机的实力还差距甚远。