四驱车没变，但奥迪双钻已不再是我的伙伴(8)

前段时间奥飞娱乐公开了2017年的的财报，《刺客信条》电影为他们带来了0.92亿元的亏损
2013年面对媒体采访的时候，蔡东青毫不掩饰自己的野心：“我们的目标是做中国的孩之宝。”到了2015年，奥飞动漫的CEO曹永强还表示：“我们就是要成为新世代的中国迪士尼。”
到了2016年，奥飞动漫改名为“奥飞娱乐”。

“奥飞娱乐”在被炒成“动漫第一股”后到今天的故事
中国从来就没有一家真正的四驱车厂商
但显然，这个布局中没有四驱车。
分界点出现在2009年左右。双钻的新一代四驱车产品战龙系列上线之后，为其保驾护航的国产动画《战龙四驱》也上线了。然而这部中规中矩的动画，在即使有着一定的播片量保障下也并没有在国内引起太大波澜，战龙系列宣告了双钻传统四驱车项目的终结。
巧的是，据日本的维基数据显示，同期的日本正经历着第三次四驱车热潮的爆发期，田宫还在此期间重启了日本杯的全国赛事，一直延续至今。