烧1辆赔1辆，电动汽车自燃焦虑终结者来了(3)

除了“0自燃”，魔方电池还实现了“0损伤”——360°碰撞测试电池外壳无损伤，“0燃烧”——电池包在针刺实验后静置24小时不起火，以及“0渗漏”——防护测试通过IP68/IP69K双重标准。

继2017年上汽EDU插混技术获得国家科技进步二等奖之后，今年6月，上汽零燃魔方电池又获得国家科技进步二等奖。
除了电池技术获得国家级奖项，最新，上汽的好消息真不少。
在7月9日工信部最新的公告中，搭载了第五代混动技术的荣威D7 DMH油耗低至百公里3.95L（纯电续航为103km），比比亚迪秦L（90km纯电续航版本，百公里油耗为3.98L）还要低。
本月，荣威D7 DMH还在第三方机构举行的极热马拉松续航实测中，跑出2160km的超长续航成绩，在高频的亏电场景下，实现了百公里2.7L的全场最低亏电油耗，领先同组比亚迪秦L DM-i和广汽本田雅阁PHEV。
这些都显示了上汽作为中国插混技术鼻祖的实力。
在刚刚过去的2024年古德伍德速度节上，MG大放异彩，不但是首个赞助速度节的中国品牌，而且还在此期间庆祝了品牌诞生百年。MG携全新电动超跑EXE181、MG Cyber硬顶版本登场，并宣布搭载上汽最新DMH混动技术的全新MG HS在英国上市，同时这款车也会按原计划投放包括中国在内的全球其他市场。
十年来，上汽集团研发投入近1500亿元，累计获得26000余项有效专利，推出“七大技术底座”，打造核心技术竞争力。集团深厚的新能源技术积累，正是上汽乘用车“超级安芯承诺”的底气所在。
上汽乘用车首席市场营销官朴春旭表示：荣威和MG一直都是“三好学生”——“好技术、好品质、好价格”，现在推出的“超级安芯承诺”就是第四好——“好保障”。
至于为什么要把安芯承诺叫作“超级安芯承诺”，他是这么解释的：“超级什么意思？舍我其谁，我是第一个，也是目前唯一。哪一天如果有另外一个厂商也加入说我也提供不限首任、不限里程，零燃之后20个工作日内照新车原价赔付，如果也有人说我以前卖的所有车子我也回溯，那我立马把‘超级’两个字去掉，就叫‘安芯承诺’。”