从军国主义到安保一代：日本航空技术史勾勒出的现代彷徨(7)

糸川这样手无寸铁的科学家，根本无法从政治寡头手中保卫火箭技术的纯洁。60年代，日本的K（kappa）、L（Lambda）和M（Mu）系列火箭在曲折中成长。L型火箭在1966到1967年的试验中屡次失败，美国要求日本放弃研发，采用美国设备。糸川坚持国家自主研发，却引起了美国NASA领导层的不满，随后便遭遇了《朝日新闻》的猛烈抨击，在万般无奈下离职。糸川离开后，日本科学团队直到1970年才完成了技术突破——Lambda 4S火箭将大隅号卫星送入地球轨道，太空中第一次传来亚洲人的声音。转行从事油气项目的糸川在中东的一辆出租车上听到了这个消息，他顿时“陷入了无尽的啜泣声中”。

糸川在报纸上发表的文章（来源：Japan: Origins-the legacy of Hideo Itokawa）
未来：突破技术灾厄的重围
1969年，日本成立了宇宙开发事业集团（NASDA）。该集团后来与航空宇宙研究所（NAL）、宇宙科学研究所（ISAS）合并为宇宙航空研究开发机构（JAXA）。同年，日本首部《航天基本法》颁布，明确航天开发“仅限于和平利用”，而所谓“和平利用”就是“非军事”之意。这一和平状态持续了将近30年，航天技术被广泛应用于民生领域，大大提升了日本人民的生活质量。在美国罗克韦尔（Rockwell）和齐柯尔（Thiokol）公司的技术支持下，日本进军卫星通讯领域。1978年，由通用电气和东芝共同开发的通讯卫星“百合”在美国的一块三角洲上发射，日本成为了全世界第一个享有商用电视讯号的国家。2010年，日本发射了“指路者”号准天顶卫星，这种卫星能将GPS的定位误差降至厘米级，在精度上大大超越欧美的主流卫星，让大规模无人化操作成为可能。
日本的载人航天技术也达到世界一流水准。2009年，日本的“希望”号空间站由美国的“奋进”号航天飞机发射完毕。“希望”是国际空间站中最大的舱段，拥有全世界最先进的太空实验室，其体积比“天宫”1、2号加起来还大。