全海深载人潜水器，让科学家探究海斗深渊梦想成真

◎ 科技日报记者 过国忠 王祝华
3月16日，“奋斗者”号全海深载人潜水器交付活动在三亚举行。
当天，中国船舶集团有限公司第七〇二研究所（简称中国船舶702所）与中国科学院深海科学与工程研究所（简称中科院深海所）签署了《全海深载人潜水器“奋斗者”号交付备忘录》。

科技日报记者 王祝华 摄
这标志着中科院深海所正式负责“奋斗者”号的后续运维与管理。这个消息传出，引起了国内外的高度关注。
到底什么是全海深，万米潜水器的研制有着怎样的价值和意义？我国研制全海深载人潜水器经历了哪些艰难过程，其技术在国际处于怎样的水平？未来全海深载人潜水器又将应用在哪些方面，还有哪些关键技术需突破？
3月20日，科技日报记者采访了相关研制和海试专家。
全球共有37条超过6000米的海斗深渊
同济大学海洋与地球科学学院院长、“深海勇士号/奋斗者号”载人潜水器用户科学指导委员会主任翦知湣告诉记者，所谓全海深是指所有海深，如位于西太平洋的马里亚纳海沟是已知的海洋最深处，深约11000米。
“今天，地球上仍然有人类未曾触及和认识的深海空间——海斗深渊。这类深海分布在大洋板块向大陆板块俯冲的地带上，水深范围从6000米到11000米左右，被科学家称为‘海斗深渊’‘超深渊’或‘海沟’，代表着地球上最深的海洋区域。”中国船舶702所副所长叶聪说。
叶聪介绍，据统计，全球共有37条超过6000米的海斗深渊，所涉海域接近于我国的陆地面积。这些海斗深渊5个分布在大西洋，4个分布在印度洋，28个分布在太平洋。进入科技发展的新阶段，海斗深渊极为独特的生命、环境和地质现象，促使各国生物学家、环境学家、化学家、物理学家、气候学家……都将目光聚焦在海斗深渊上。
记者了解到，近10多年来，随着深海工程技术的进步，海斗深渊科学已成为国际地球科学尤其是海洋科学最新的研究前沿。目前，已有多个国家先后启动了针对海斗深渊的科学研究计划，如日本和英国资助的HADEEP计划、美国基金会支持的HADES计划等，并正在紧锣密鼓地实施之中。如HADEEP则是英国和日本之间的一个国际合作项目，已经在全球5个海斗深渊中投放了全海深着陆器，对深渊生命科学开展系统研究。