长城汽车养出一只独角兽，成立四年估值460亿，赶超宁德时代？(4)

此系列车型瞄准了庞大的女性客户群体，一经推出大受女性司机的喜爱。猫系列在8-15万区间的纯电汽车里混的是风生水起，在新能源汽车总销量中仅次于特斯拉和比亚迪。蜂巢能源业借此优势不断提成自身的研发、产能等一系列操作，发展势头凶猛异常，在最近一年内已获得四轮融资，估值高达460亿元。
相比市值万亿的宁德时代、六千亿的比亚迪，虽然还有不小的差距，但以目前的发展势头，蜂巢能源不断地在缩小着差距，再加上背后长城汽车的加持，挤进国内前三也只是时间问题。

结语

纵观世界新能源电动车市场，唯有中国笑傲全球，形成了蔚来、理想、小鹏、比亚迪、吉利、长城等等众多品牌围剿特斯拉的情景。那么外行看热闹，内行看门道。中国电动汽车的发展迅猛，直接带动的新能源动力电池相关产业，造就了宁德时代、比亚迪、蜂巢能源等这样的万亿、千亿、百亿巨头。
大大加快了国内车企发展的脚步，换代更迭慢、技术研发落后、市场定位不准等原因都会使车企掉队。
看看日系三强的丰田、本田、日产，在电动车领域已经被甩开了一大截。德系美系豪强们也间接地被这个趋势倒逼加快油改电的计划。国内车企在新能源电动汽车领域已经实现了弯道超车，这对于国产汽车和大众消费者来说是一个大大的利好。